5月8日は東十条まで出撃、回9501レはEF8181の牽引でした。
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2枚目は5月17日の撮影でEF8195の牽引。
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浦和駅でカシオペアと北斗星を撮り、その後南浦和でこの回9501レを撮る予定でしたが、カシオペアと北斗星が大幅に遅れたため北斗星は捨てざるを得ず、この回9501レも危うく撮り逃す所でした。
上り列車遅れの影響で下り列車も少し遅れていたので何とか撮る事が出来ましたが、初めての撮影地でレンズの選択を誤りました。
もっと長いレンズで、もっと遠方で切らないと、後方の客車がカーブに残らないですね。
3枚目はお天気が悪かった5月20日、EF8180の牽く回9502レをヒガハス上り定番アングルで。
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普段はダブルポールにパンタが掛かるのが嫌で、この位置からは撮ったことが無かったのですが、丁度黄菖蒲が咲いていたのでパンタは無視して...(^^ゞ
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2枚目は5月17日の撮影でEF8195の牽引。

浦和駅でカシオペアと北斗星を撮り、その後南浦和でこの回9501レを撮る予定でしたが、カシオペアと北斗星が大幅に遅れたため北斗星は捨てざるを得ず、この回9501レも危うく撮り逃す所でした。
上り列車遅れの影響で下り列車も少し遅れていたので何とか撮る事が出来ましたが、初めての撮影地でレンズの選択を誤りました。
もっと長いレンズで、もっと遠方で切らないと、後方の客車がカーブに残らないですね。
3枚目はお天気が悪かった5月20日、EF8180の牽く回9502レをヒガハス上り定番アングルで。

普段はダブルポールにパンタが掛かるのが嫌で、この位置からは撮ったことが無かったのですが、丁度黄菖蒲が咲いていたのでパンタは無視して...(^^ゞ




