先頃JR貨物から、3月のダイヤ改正でトヨタの新型車CーHR増産のためTLEを2往復に戻すという発表がありましたが、どうやら既に臨貨として走っているようです。
8571レ狙いで3日連続夕方のヒガハスへ出撃しましたが、いつもは貨物列車が通らない時間(16時16分)にトヨタコンテナを積載したコンテナ列車が上って行きました。
JR貨物の発表では上りの盛岡タ発が10時23分ですから、時間的にも合っています。
最初に見たときは前半分以上が空コキで後方の数輌にトヨタコンテナが載っていました。
4083レのような混載列車かと思いましたが、11日に撮影した列車では空コキの輌数が少なくなり大半にトヨタコンテナが載っていましたので混載では無いようです。
上りの臨貨が走っていると言う事は下りの臨貨も走っている筈ですが、最近は早起きしていないので確認出来ていません。
いずれにしても、再び良い時間帯で両パンを上げた金太郎が牽くTLEが撮れることになりました。
コンテナ満載になる日が楽しみです。
2017年1月11日(水)撮影
8571レ狙いで3日連続夕方のヒガハスへ出撃しましたが、いつもは貨物列車が通らない時間(16時16分)にトヨタコンテナを積載したコンテナ列車が上って行きました。
JR貨物の発表では上りの盛岡タ発が10時23分ですから、時間的にも合っています。
最初に見たときは前半分以上が空コキで後方の数輌にトヨタコンテナが載っていました。
4083レのような混載列車かと思いましたが、11日に撮影した列車では空コキの輌数が少なくなり大半にトヨタコンテナが載っていましたので混載では無いようです。
上りの臨貨が走っていると言う事は下りの臨貨も走っている筈ですが、最近は早起きしていないので確認出来ていません。
いずれにしても、再び良い時間帯で両パンを上げた金太郎が牽くTLEが撮れることになりました。
コンテナ満載になる日が楽しみです。
2017年1月11日(水)撮影