その昔、D51やC57を駆逐した憎きDD51ですが、彼らも今や寄る年波に勝てず、全国的に見ても随分数が減っているようですね。
碁敵ではありませんが、憎さも憎し懐かしし...と言う訳で、DD51牽引の貨物列車が頻繁に走っている関西本線にも寄り道してきました。
ただ、残念ながら前週まで走っていた原色DD51重連には逢えませんでした。
三岐鉄道での撮影を14時前に切り上げて、DD51重連の72レを撮るべく四日市までやって来ました。
先ずは塩浜~四日市間の非電化区間で...といっても工業地帯でゴチャゴチャしていて十分なロケハンが出来ず、こんな所で...
手前まで引き付けたカットが本命でしたが、残念ながらタキは全て直線に載ってしまいました。
もう少し長ければ最後尾がカーブに掛かって格好良かったのですが...
72レは四日市で暫く停車しているので、追いかけて来て発車も撮影。
72レ、DD51889+DD51825
2016年6月6日(月)撮影
碁敵ではありませんが、憎さも憎し懐かしし...と言う訳で、DD51牽引の貨物列車が頻繁に走っている関西本線にも寄り道してきました。
ただ、残念ながら前週まで走っていた原色DD51重連には逢えませんでした。
三岐鉄道での撮影を14時前に切り上げて、DD51重連の72レを撮るべく四日市までやって来ました。
先ずは塩浜~四日市間の非電化区間で...といっても工業地帯でゴチャゴチャしていて十分なロケハンが出来ず、こんな所で...
手前まで引き付けたカットが本命でしたが、残念ながらタキは全て直線に載ってしまいました。
もう少し長ければ最後尾がカーブに掛かって格好良かったのですが...
72レは四日市で暫く停車しているので、追いかけて来て発車も撮影。
72レ、DD51889+DD51825
2016年6月6日(月)撮影