ここ近江中庄付近は有名な撮影地のようで、次から次へとファンが集まってきます。
最終的には7〜80人は居たでしょうか...
続いて本命の日本海ですが、その直前にサンダーバード8号がやって来ました。
でも、この頃には大分雲が湧いてきて...
(写真は全て大きくなります)
同じサンダーバードでも、4号とは車輌が違いますね。
パンタも前方の9輌編成はシングルアームなので、こちらの方が新しいのでしょうか。
12輌編成はなかなか壮観ですが、機関車を含めた日本海編成と同車輌数なので、アングルを決めるのに大変便利でした。(笑)
そして日本海、ローズピンクの101号機の牽引でした。
客車11輌は見応えがありますね。
湖西線 マキノ〜近江中庄 2012年3月4日撮影
最終的には7〜80人は居たでしょうか...
続いて本命の日本海ですが、その直前にサンダーバード8号がやって来ました。
でも、この頃には大分雲が湧いてきて...
(写真は全て大きくなります)
同じサンダーバードでも、4号とは車輌が違いますね。
パンタも前方の9輌編成はシングルアームなので、こちらの方が新しいのでしょうか。
12輌編成はなかなか壮観ですが、機関車を含めた日本海編成と同車輌数なので、アングルを決めるのに大変便利でした。(笑)
そして日本海、ローズピンクの101号機の牽引でした。
客車11輌は見応えがありますね。
湖西線 マキノ〜近江中庄 2012年3月4日撮影