この土日は朋友O氏、先輩T氏と一緒に湖西線に日本海の撮影に行っておりました。
3月2日の真夜中に東京を出発し、3日は終日中央西線を撮影して敦賀入り、3日夜の下り日本海と4日の上り日本海をメインに、トワイライトや北陸本線の貨物列車など撮影してきましたので、これからボチボチ成果をアップして行きたいと思います。
遠征中は頂いたコメントへのお返事のみで、皆様の所へはお邪魔出来ずに申し訳ありませんでした。
最初は敦賀駅での下り日本海の到着と発車です。
敦賀駅は結構暗く、ISOを6400まで上げての撮影でした。
ハイビームがもの凄く眩しく、AFが幻惑されるかと思いましたが、何とかピントはOKでした。
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(この写真は大きくなります)
後追いでもう一枚。
テールサインは露光オーバーで「日本海」の文字が良く読めませんね。
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(この写真も大きくなります)
2枚とも露光間ズームですが、スピードが遅いのでほとんど流れませんでした。
牽引は108号機、廃止間近とあって敦賀駅ホームにも数名の撮影者を見かけました。
北陸本線 敦賀 2012年3月3日撮影
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3月2日の真夜中に東京を出発し、3日は終日中央西線を撮影して敦賀入り、3日夜の下り日本海と4日の上り日本海をメインに、トワイライトや北陸本線の貨物列車など撮影してきましたので、これからボチボチ成果をアップして行きたいと思います。
遠征中は頂いたコメントへのお返事のみで、皆様の所へはお邪魔出来ずに申し訳ありませんでした。
最初は敦賀駅での下り日本海の到着と発車です。
敦賀駅は結構暗く、ISOを6400まで上げての撮影でした。
ハイビームがもの凄く眩しく、AFが幻惑されるかと思いましたが、何とかピントはOKでした。
![](http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/b8/f02fe66429605a067c8fbd0fc5b2431e.jpg)
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後追いでもう一枚。
テールサインは露光オーバーで「日本海」の文字が良く読めませんね。
![](http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/da/3399c8119474aa65945615bfba7f7d79.jpg)
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2枚とも露光間ズームですが、スピードが遅いのでほとんど流れませんでした。
牽引は108号機、廃止間近とあって敦賀駅ホームにも数名の撮影者を見かけました。
北陸本線 敦賀 2012年3月3日撮影
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