三岐鉄道探訪（終）

　三岐線では日中に機関車の回送もあるんですね。ＥＤ４５８＋ＥＤ４５９の重単、２００２レも撮れました。

　バックの巨大な構造物は新名神高速道路の橋梁で、どうやら朝明川にかかる員弁バイパス（国道３６５号線、写真のコンクリート橋）の更に上を跨ぐための橋梁のようで、橋を作ってから徐々にせり出して掛けるような感じに見受けられました。
　前回訪問したときには新名神高速道路の工事はおろか、員弁バイパスも無かったような．．．

　そんな訳で、順光で撮るとバックが相当賑やかです。


　後追いでもう一枚。


　もう一台のカメラは無線を飛ばして別アングルで．．．


　そしてこの日の本命、白いホキを連ねた５０１レは隣の山城駅で２００２レと交換して下ってきます。
　丸っこくて好みのＥＤ４５３が先頭、次位はＥＤ４５６と、昨日同じ場所で撮った３７１７レと同じ組み合わせが牽いて来ました。


　５０１レは保々で２５分程停車するので、先回りして前日も撮影した三里～大安の鉄橋へ．．．
　ところがカメラのＡＦが不調で５０１レはピントが甘く失敗。
　
　失敗を悔やんでいる間もなく、５０１レと三里で交換して上ってくる３７１４レを撮るべく橋の反対側の袂へ．．．
　３７１４レはＥＤ４５４＋ＥＤ４５５の重連でした。


　この日は午前中で三岐鉄道の撮影を切り上げ奈良へ向かい、夕方に唐招提寺と薬師寺を訪問したことは既に書きました。
　三岐鉄道三岐線、また行ってみたいところです。更に時間があれば北勢線の可愛い電車も撮って見たいですね。

　三岐鉄道三岐線　保々～山城（１～４）、三里～大安（５）　２０１４年１１月１８日（火）撮影