北陸～東海紀行（終）

　中央西線は６８８３レが運休だと撮影回数がグッと少なくなります。

　３０８８レのあとは倉本～須原のお立ち台へ。
　先ずやって来たのはワイドビューしなの８号ですが、名古屋方は貫通側でイマイチ面白みがありません。


　そして３０８４レはまたまた原色１０１４号機先頭（次位は１０４５号機）でラッキー。バックの紅葉も申し分なし。

　ある意味、６８８３レが運休で良かったのかも知れません。

　その後、３０８４レを追いかけて南木曾で停車中に追い越し、南木曾の先の鉄橋で撮影するつもりでしたが．．．
　間に合わずに鉄橋を渡る３０８４レを見る鉄．．．どうやら南木曾に停車しなかったようです。

　それならば．．．と３０８４レを更に深追いして、釜戸～瑞浪間までやって来ましたが、より良いアングルを探しているうちに３０８４レが来てしまい、またしても見る鉄．．．

　ロケハンしていて柿の木を発見したので、８１レは柿の木アングルで撮ってみました。


　最後に５８７５レを俯瞰アングルで撮るか．．．と言うことで車で移動中．．．あれっ！下り貨物が来たよ！
　何と言うことでしょう、またしても見る鉄。次位原色だったので３０８８レの続き運用の５８７５レのようです。
　予定より３０分程早く通過でした。

　原色２本撮れたけど、逃した魚も大きかった．．．

　帰宅してダイヤを確認したところ、３０８４レは南木曾停車がなくなり、５８７５レも時刻が変わっていました。
　ちゃんと下調べせずに出かけて事が敗因でした。

　中央西線　倉本～須原（上、中）、瑞浪～釜戸(下）　２０１４年１１月７日（金）撮影