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ＥＦ８１９５特集／ホキ配給（５）
９５号機牽引で、しかもホキが５輌となればお天気が悪くても出掛けてしまいます。駄菓子菓子、３週連続で裏被りだったようです。 この日流し撮りした分は既にアップしましたが、この写真は初公開だと思います。 配８９３７レ ２０１６年２月２４日撮影
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ＥＦ８１９５特集／ホキ配給（６）
６月になってどんどん日が長くなり、下り配給も良い光線で撮れる様になりました。 ９５号機久しぶりの登板でした。 以下流し撮りした分は、過去に掲載したもののコマ違いです。 配８９３７レ ２０１６年６月１日撮影
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ＥＦ８１９５特集／北斗星（４６）
フィルム時代の写真をまた発掘して来ました。 会社の夏休みにＥＤ７５を撮りに南東北まで日帰りで遠征した日、たまたまやって来た９５号機牽引の臨時北斗星です。 お天気が悪くてちょっと冴えない写真ですが．．．この辺りでは既に両パン上げていますね。 東北本線 白坂～豊原 ８００６レ 北斗星８２号 ２００４年８月４日撮影、原板は１３５ポジ（ＲＨＰⅢ）
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ＥＦ８１９５特集／カシオペア（４）
ＥＦ５１０牽引の定期カシオペアは２０１６年３月で運転を終了、以降は時刻表に載らない列車となり、カシオペアクルーズあるいはカシオペア紀行としてＥＦ８１牽引で運転されています。 ９５号機の牽引は２０１２年秋のカシオペアクルーズ以来で、これが３回目の撮影となりました。 朋友Ｏ氏に案内され、息も絶え絶えに初めて登った山の上でしたが、眼下に広がる大パノラマが見えた時には感動しました。...
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ＥＦ８１９５特集／カシオペア（５）
昨日の続きで、同じ場所でカメラを時計回りに１２０度ほど回転すると、約２Ｋｍ遠方、岩原の大カーブを行く列車を俯瞰出来ます。 田圃でちょこっと水鏡．．． 遠方のピンク色の高層ビルはリゾートマンション？ 田舎の風景にはちょっとそぐわない感じ．．． 道端には大勢のカメラマンが見えていました。 上越線 越後中里～岩原スキー場前 ９０１１レ ＥＦ６４１０３０＋ＥＦ８１９５ＤＨ ２０１６年６月４日撮影
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ＥＦ８１９５特集／カシオペア（６）
牽引機がＥＦ８１に替わってから二度目の９５号機登板、代走を含めると四度目の撮影となりました。 季節は日の入りが最も遅い頃で、ここ黒川鉄橋でもお天気が良ければ日が当たりそうだと出掛けましたが．．．黒川鉄橋通過は１８時３９分、太陽が山の端に隠れた直後でした。（後部は既に完全に山陰です） でも、罐がちらっと赤くなりました。東の空にはお月様が浮かんでいます。（既出のシーンですがコマ違いを再現像しました）...
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ＥＦ８１９５特集／カシオペア（７）
昨日掲載のカシオペア、札幌からの帰り道を再び黒川鉄橋で捕まえました。 Ｔ先輩、Ｓドクターと三人で出撃、曇り予報でしたが晴れ男Ｓドクターのお陰で綺麗に晴れました。既出シーンですがカメラ違い（画角違い）です。 東北本線 白坂～豊原 ８０１０レ ２０１６年６月２０日撮影
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ＥＦ８１９５特集／カシオペア（８）
この日は上越線まで遠征したかったけれど所用で出来ず、近場での撮影でしたが、上り電車に被られての残念ショット。 でも、重連が何とか抜けたのは不幸中の幸いでした。 後追いでもう一枚。 高崎線 宮原 ９０１１レ ＥＦ６４１０３１＋ＥＦ８１９５ＤＨ ２０１６年８月６日撮影
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ＥＦ８１９５特集／カシオペア（９）
下り列車を宮原で撮影したカシオペアクルーズ、上り列車は朋友Ｏ氏と一緒に、岩手県内からヒガハスまで４００Ｋｍオーバーの怒濤の追っかけでした。 雨の朝、前日ロケハンした跨線橋でファーストショット。 東北本線 水沢～陸中折居 ９０２８レ ２０１６年８月９日撮影
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ＥＦ８１９５特集／カシオペア（１０）
セカンドショットは仙台の鉄友Ｎ氏も加わって３人並んで撮影、お天気は雨から曇りになりました。 イマイチ決まっていないズーム流しですが．．． 追いかけての第二写。 東北本線 鹿島台～品井沼 ９０２８レ ２０１６年８月９日撮影
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ＥＦ８１９５特集／カシオペア（１１）
南下するにつれお天気は回復し、此処では順光で良い条件でしたが、塗装の痛みが目立ちます。 無線が飛ばずにこのカメラしか撮れなかった痛い思い出．．． 東北本線 矢吹～泉崎 ９０２８レ ２０１６年８月９日撮影
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ＥＦ８１９５特集／北斗星（４８）
またまた古いポジを発掘して来ました。 １９８８年というとオリエント急行（ＮＩＯＥ）が来日した年でした。この日はＮＩＯＥを撮りに行った日で、偶々９５号機牽引の北斗星が来てシャッターを切ったものでした。 ２レ、４レ、９１０６レ（ＮＩＯＥ）、列番不詳のＰＦ１０１９＋ＳＥＲと一日居れば沢山の客レを撮れた、古き良き時代でした。だた、この日はお天気が良くなかったようです。 東北本線 栗橋～東鷲宮 ２レ...
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ＥＦ８１９５特集／ホキ配給（７）
下り配給、ヒガハスでは良く裏被りします。 この日も絶妙のタイミングで．．． こちらが本来切りたかった位置ですが．．． 配８９３７レ ２０１６年８月１０日撮影
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ＥＦ８１９５特集／ホキ配給（８）
１０月下旬になると下り配給のヒガハス通過は日没後ですが、残照があれば未だ比較的明るく撮影可能です。デジタルカメラならではですが．．． 雲が綺麗な茜色だったのは通過の数分前まで、通過時はご覧の通りで残念。 配８９３７レ ２０１６年１０月２６日撮影
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ＥＦ８１９５特集／カシオペア（１３）
この頃はカシオペアのヒガハス通過が現在よりも数分早かったのですが、１０月末ではやはり日没直後になります。 晴れていると明るくて窓明かりが目立ちませんが、曇っていたのでちょっと持ち上げてやると窓明かりが良く見えるようになりました。 この頃は日没後に撮る人はほとんど居ませんでしたが、現在は日没後でも沢山撮りに来ますね。 真横でもう一枚。 ９０１１レ ２０１６年１０月２９日撮影
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ＥＦ８１９５特集／カシオペア（１４）
一昨日掲載の青森行きカシオペア、帰路は日本海側回りでしたので信越本線までお出迎え、追いかけながら帰って来ました。 最初は東光寺付近のストレートで．．． 振り返って後追い．．． ここから追っかけ開始です。 信越本線 東光寺～帯織 回９８３０レ ２０１６年１０月３１日撮影
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ＥＦ８１９５特集／カシオペア（１５）
回送カシオペアの追っかけ、補機を連結するために長岡で停車するので、その間に追い越して二発目は重連区間で撮影です。 上越線 小出～八色 回９８３０レ、ＥＦ６４１０３２＋ＥＦ８１９５ＤＨ ２０１６年１０月３１日撮影
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ＥＦ８１９５特集／カシオペア（１６）
回送カシオペアの追っかけ、三発目は棚下鉄橋です。 上越国境を越えると晴れていました。(^-^) 上越線 岩本～津久田 回９８３０レ、ＥＦ６４１０３２＋ＥＦ８１９５ＤＨ ２０１６年１０月３１日撮影
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ＥＦ８１９５特集／カシオペア（１７）
追いかけ回して最後の撮影は高崎線内です。 行田駅の北側、カーブに差し掛かるところでパチリ。ズームで引いてもう一枚。 高崎線 熊谷～行田 回９８３０レ ２０１６年１０月３１日撮影
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