愛知EF64のA19〜A20仕業は、
高崎〜(2072レ)〜大宮操〜(2087レ)〜宇都宮タ〜(4094レ)〜隅田川〜(3071レ)〜黒磯
という行程で、早朝の2072レから撮り始めると、近所で一日に4回撮れる事になります。
今までは実行したことがありませんでしたが、18日には広島更新色1049号機が充当されたので、初めて追いかけ回してみました。
先ずは宮原で2072レを撮影。(5時17分)
そのままヒガハスへ行っても早すぎるので、ガソリンを入れてから水鏡アングルへ...
この日は66−0番台が朝方に3本あって、日曜日と言う事も手伝って相当数の人出でしたが、水鏡アングルは自分一人。
風は弱く、罐が少し光ってAランクの水鏡が撮れました。(6時38分)
この列車の40分程前にEF6652が4083レで下っていますが、その時はほぼ無風、Sランクの水鏡でした。(写真は追って掲載予定です)
一旦帰区して朝食、再びヒガハス水鏡アングルへ...人出は更に増えて水鏡アングルも盛況になっていました。
カシオペアはSランク、北斗星はAランクの水鏡でしたが(明日掲載予定)、気温が上がるに従って風も出て来て...
1049号機3回目の4094レは日曜日なので単機でした。(10時55分)
風が出て来たので、稲が植えられた隣の田圃へ...
稲が植えられると同じ風でも少し波が立ちにくくなるようです。でも、日が高くなってイマイチ映りが悪いので、水鏡としてはBランク。
午前の部はこれで終了。
4回目は3071レ、最近お気に入りの場所で。(15時36分)
でも、水鏡は一部しか映らずDランク。
なお、ランクわけは極めて独善的で、全国どこでも通用しませんので悪しからず。m(_ _;m)
2014年5月18日(日)撮影
追伸
本日からちょっと遠征して来ますので、コメントへのご返事が遅くなるかも知れません。m(__)m
ポチッと
高崎〜(2072レ)〜大宮操〜(2087レ)〜宇都宮タ〜(4094レ)〜隅田川〜(3071レ)〜黒磯
という行程で、早朝の2072レから撮り始めると、近所で一日に4回撮れる事になります。
今までは実行したことがありませんでしたが、18日には広島更新色1049号機が充当されたので、初めて追いかけ回してみました。
先ずは宮原で2072レを撮影。(5時17分)
そのままヒガハスへ行っても早すぎるので、ガソリンを入れてから水鏡アングルへ...
この日は66−0番台が朝方に3本あって、日曜日と言う事も手伝って相当数の人出でしたが、水鏡アングルは自分一人。
風は弱く、罐が少し光ってAランクの水鏡が撮れました。(6時38分)
この列車の40分程前にEF6652が4083レで下っていますが、その時はほぼ無風、Sランクの水鏡でした。(写真は追って掲載予定です)
一旦帰区して朝食、再びヒガハス水鏡アングルへ...人出は更に増えて水鏡アングルも盛況になっていました。
カシオペアはSランク、北斗星はAランクの水鏡でしたが(明日掲載予定)、気温が上がるに従って風も出て来て...
1049号機3回目の4094レは日曜日なので単機でした。(10時55分)
風が出て来たので、稲が植えられた隣の田圃へ...
稲が植えられると同じ風でも少し波が立ちにくくなるようです。でも、日が高くなってイマイチ映りが悪いので、水鏡としてはBランク。
午前の部はこれで終了。
4回目は3071レ、最近お気に入りの場所で。(15時36分)
でも、水鏡は一部しか映らずDランク。
なお、ランクわけは極めて独善的で、全国どこでも通用しませんので悪しからず。m(_ _;m)
2014年5月18日(日)撮影
追伸
本日からちょっと遠征して来ますので、コメントへのご返事が遅くなるかも知れません。m(__)m
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