7月6日の早朝のお天気はイマイチだったので、翌7日も早朝練習に出撃...
この日も良さそうな空模様で、やはり綺麗な朝焼けが見られましたが...
一番焼けた時には列車は通らず...
3084レが通過する頃には朝焼けも大分消えてしまいました。(牽引は2117号機でした)
(~ヘ~)ウーン、もうちょい広角が欲しい...
朝焼けは日の出の30分〜15分位前に見られますが、雲の高さによっても焼ける時間が変わり、ピークはほんの数分なので列車とのタイミングが合う事は滅多にありません。
そして、日の出直後に太陽は雲隠れ...6090レは逆光側に回って撮影しました。
金太郎52号機の牽引でした。
東北本線 蓮田〜東大宮 2013年7月7日撮影
この日も良さそうな空模様で、やはり綺麗な朝焼けが見られましたが...
一番焼けた時には列車は通らず...
3084レが通過する頃には朝焼けも大分消えてしまいました。(牽引は2117号機でした)
(~ヘ~)ウーン、もうちょい広角が欲しい...
朝焼けは日の出の30分〜15分位前に見られますが、雲の高さによっても焼ける時間が変わり、ピークはほんの数分なので列車とのタイミングが合う事は滅多にありません。
そして、日の出直後に太陽は雲隠れ...6090レは逆光側に回って撮影しました。
金太郎52号機の牽引でした。
東北本線 蓮田〜東大宮 2013年7月7日撮影