少し前にEF651118に牽かれて行くDE11の写真をアップしましたが、今日は貨物列車に組み込まれている姿をご覧頂きましょう。
先のDE11はJR東の所属ですが、貨物列車に組み込まれているDE10はもちろんJR貨物の所属です。
少し古い写真ですが...
3月12日の5561レ、EF210−173の次位にDE101594が付いていました。
翌13日の5561レもおまけ付きで、EF210−124の次位はDE101667です。
編成が短かったので全体を流し撮り。
同じ列車を追いかけて真横から...
ダイヤ改正後、5561レは(列番が変わり?)8571レになり、牽引機もEF66(代走)になっています。
5月14日の撮影でタキ18輌の堂々たる編成、EF66は104号機、DE10は1666号機でした。
配置表を見ると(ダイヤ改正前ですが)いずれのDE10も新鶴見(川崎派出)となっていました。
宇都宮へ出張でしょうかね。
先のDE11はJR東の所属ですが、貨物列車に組み込まれているDE10はもちろんJR貨物の所属です。
少し古い写真ですが...
3月12日の5561レ、EF210−173の次位にDE101594が付いていました。
翌13日の5561レもおまけ付きで、EF210−124の次位はDE101667です。
編成が短かったので全体を流し撮り。
同じ列車を追いかけて真横から...
ダイヤ改正後、5561レは(列番が変わり?)8571レになり、牽引機もEF66(代走)になっています。
5月14日の撮影でタキ18輌の堂々たる編成、EF66は104号機、DE10は1666号機でした。
配置表を見ると(ダイヤ改正前ですが)いずれのDE10も新鶴見(川崎派出)となっていました。
宇都宮へ出張でしょうかね。