ＥＦ５１０登場の頃

　ＥＦ５１０の５００番台が登場して、カシオペアや北斗星の運用に就いたのが２０１０年の６月でした。
　遡る事約３ヶ月、３月の半ば頃から回９５０１レ～回９５０２レで試運転が始まり、初めてその姿を見たときには、なかなか格好良い機関車だと思いました。最初はパンタグラフに多少違和感が有りましたが、それも直ぐに慣れました。
　２０１０年６月２５日、初めて８００９レの先頭に立った５０１号機。　赤い罐（ＥＦ８１）が牽く姿を見馴れていたので、青い罐が牽くカシオペアはもの凄く新鮮でした。
　　そして、カシオペア編成に合わせた塗色（５０９号機、５１０号機）が出てきた時には、益々好きになりました。
　７月１９日、５０１号機と５０９号機の重単（試単９５１２レ）で試運転、午後のヒガハスを上る姿。
　７月２３日には５０９号機が初めて８００９レの先頭に立ちました。緑色に塗られた碍子が綺麗でしたね。　この姿に魅せられて、この後、８００９レと８０１０レで５０１号機から５１５号機まで、全機撮影の修行が始まりました。
　特急牽引機としては短命だったＥＦ５１０、もう一度カシオペアを牽引する姿を見てみたいものです。