昔のポジやネガをせっせとデジタルカメラで複写していますが、フラットヘッドスキャナーでスキャンしたのでは上手くレタッチ出来なかった写真が、何とか見られるようになりました。
原板は6×6判のポジですが、露出不足で機関車がほとんど潰れています。
でも、明るい光源で照明して複写すると何とか色も見えて来て、機番も読めるようになりました。デジタルカメラによる複写はダイナミックレンジが広いためか、レタッチに対する耐性も高いようです。
ちょっと季節外れの写真ですが...
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当時の記録を見ると、かなり暗かったようで、二眼レフを1/30秒で振っています。
ファインダー像消失の無い二眼レフは、今から思うと流し撮りで追いかけ易かったと思います。ただ、左右が逆転、シャッターチャンスも一度限りで失敗も多かったですね。
裏被りの115系も懐かしい...
102レ急行八甲田、EF58141
1984年1月21日撮影
原板は6×6判のポジですが、露出不足で機関車がほとんど潰れています。
でも、明るい光源で照明して複写すると何とか色も見えて来て、機番も読めるようになりました。デジタルカメラによる複写はダイナミックレンジが広いためか、レタッチに対する耐性も高いようです。
ちょっと季節外れの写真ですが...

当時の記録を見ると、かなり暗かったようで、二眼レフを1/30秒で振っています。
ファインダー像消失の無い二眼レフは、今から思うと流し撮りで追いかけ易かったと思います。ただ、左右が逆転、シャッターチャンスも一度限りで失敗も多かったですね。
裏被りの115系も懐かしい...
102レ急行八甲田、EF58141
1984年1月21日撮影