平成時代を駆け足で振り返る（１）

　平成という元号も来年の４月末で終わりですね。
　そこで、平成の３０年間を２～３年区切りで振り返ってみることにしました。

　自分も来年はコキ、じゃなくて古希です。平成から新元号に変わる年に古希とは、自分の年齢が計算し易くなるのか？
　考えてみると、昭和を４０年、平成を３０年、切りよい年数生きてきたことになります。さて、新元号であと何年生きられるでしょうか．．．

　元号が平成に変わったのは１９８９年１月８日でした。
　線路際に本格的に復帰したのが１９８４年の元旦でしたから、昭和の時代に電気機関車を撮影したのは僅か５年間です。

　平成になって初めての撮影は１９８９年１月１４日でした。
　前年（１９８８年／昭和６３年）は初めて成田臨にＥＦ５８が投入された年でしたので、この年以降数年間は、ゴハチの牽く成田臨を撮影に行くことがお正月の一番の楽しみでした。
　あの頃は今頃発売される鉄道ダイヤ情報誌などで成田臨の運転予定日を見て、長野方面からの成田臨をゴハチが牽く可能性が高かったので、その日は出来るだけ予定を入れず、その日が近付いてくると何となくそわそわしたものでした。

　この日も翌日は成田臨を撮りに行くことにしていて、そわそわワクワクしていたと思いますが、北斗星などを撮影に行ったヒガハスで予期せぬ出来事が．．．
　何とＥＦ５８８９がホキを牽いて上って来ました。咄嗟に６７を振って撮りましたが、フレームギリギリ．．．
　曇天で冴えない写真ですが．．．


　良く見るとこの頃は未だ線間にタイガーロープがありますね。何でこちら側から撮っていたのか．．．

　工臨、列番不明、ＥＦ５８８９＋ホキ
　１９８９年１月１４日（土）撮影

　ＥＦ５８８９は翌１５日に１４系９輌を牽いて、翌々１６日には１２系６輌を牽いて成田線に入線しています。